齿轮泵石油管道外修复技术跟管道腐蚀现状

发布时间：2023-05-23

其一、齿轮油泵管道外技术

齿轮油泵管道外技术就是从管道外部采取措施，堵住泄漏和渗漏，修补腐蚀坑或裂纹破损处；外加固及重新进行或保温施工，其目的是恢复或提高管道承压能力及延长管道使用寿命。按较终目的，管道外可分为外加固、修补剂、外层及保温层。

(1)不锈钢泵管道外加固。主要用于因内外腐蚀使管道壁厚变薄，已不能按原设计承压能力运行，特别是腐蚀面积大，不能补焊或用修补剂修补的管段的。其主要方法是玻璃钢外加固。其工艺是在清理后的待修薄弱管段上，采用增强纤维浸渍环氧、聚醚等热固性树脂，用机具按要求缠绕形成纤维增强外壳即玻璃钢，使其牢固地粘接在管体上。此方法可用于恢复薄弱管段的承压能力。

(2)修补剂。该技术已在大庆输油公司管道修补上应用，经初步估算，采用修补剂技术管道腐蚀坑或裂纹破损处比直接新管道可节省投资50%~80%。但采用修补剂技术要求旧管道腐蚀坑或裂纹破损面积较小，管体强度仍能满足承压能力的要求。修补剂后，仍需进行外层或保温层。

(3)齿轮油泵管道外层。如果旧管道管体强度仍能满足承压能力要求但外层已失效，不能再提供充分的腐蚀防护，则外层是拯救管道的方法。外层修正方法按工艺方法分类包括不停输人工常规法、沟下机械化喷涂法、机械化缠绕法等；按工艺材料分类包括沥青涂敷法、沥青玻璃布缠绕法、煤焦油瓷漆法、双层缠绕胶带法等。

(4)齿轮油泵管道保温层。当埋地保温管道管体强度仍能满足承压能力要求但保温层已失效，不能再提供充分的腐蚀防护时，应进行保温层。管道输送介质温度不大于800℃时，层建议采用加强级胶带缠绕法；管道输送介质温度高于800℃时，可采用水基防锈涂料等耐温涂料进行。对于破坏长度不超过1m的聚氨酯泡沫塑料保温层，可采用泡沫小包装发泡；超过1m时可采用聚氨酯泡沫塑料壳。沥青珍珠岩管可采用沥青珍珠岩壳。保温层后，应缠绕热收缩带或安装热收缩套作为外护层，也可冷缠双层补口带。

其二、齿轮油泵管道的腐蚀现状

我国石油工业己拥有长输管道约有1.8万Km，油田集输管道约20万Km，因管道腐蚀造成的损失是惊人的，以胜利油田为例，胜利油田拥有各种地面管线2万Km，在强腐蚀区新建的钢管道，3~6个月就开始穿孔，6~12个月大修，1~2年就报废重建，造成巨大经济损失，据初步统计，胜利油田金属管道仅1998年就新DN200以上管线270Km耗资1.05亿元人民币。为此根据企业生产实际，将来齿轮泵钢质管道受腐蚀条件约束造成的影响归纳总结，同时了解腐蚀现象和规律，有针对性地采取防止腐蚀的措施。目前油气田的腐蚀环境主要有：大气腐蚀、土壤腐蚀、油田采出水腐蚀环境。

1、大气腐蚀

齿轮油泵钢质管道在大气自然环境条件下，由于大气中的水，氧，等物质作用下而引起的腐蚀，叫大气腐蚀。大气腐蚀的机理是金属处于表面薄层电解液下的腐蚀过程，因而具有与浸没在电解液内的腐蚀过程不同的特点。金属表面含饱和氧的电解液膜的存在，使大气腐蚀的电化学过程中氧去化过程变的容易进行，在工业大气中，液膜常常呈酸性，这时可能产生氢去化腐蚀，但是由于氧易到达阴级，所以氧的去化作用仍然是主要的。

2、土壤腐蚀

随着石油工业的发展，埋设在地下的油、气、水、管道等日益增多。发生土壤腐蚀的原因可以归纳为二方面：

(1)土壤的性质：土壤中有水分和能进行离子导电的盐类存在，使土壤具有电解质溶液的特征。

(2)由于外界漏电的影响，土壤中有杂散电流通过地下金属管道，因而发生电解作用。电解电池的阳是遭受腐蚀的部位。

(3)土壤中作用而引起的腐蚀，称为生物腐蚀。

3、水腐蚀环境

水是石油的伴生物。水对金属设备和齿轮油泵管道会产生腐蚀。尤其是含有大量杂质的油田水对金会产生严重的腐蚀。油田水中的溶解盐类对金属腐蚀有很大影响，其中较重要的是氢化物。较常见的引起金属腐蚀的物质是水中溶解的氧气、、硫化氢等气体。此外，油田水的硫酸盐还原菌等微生物也对金属管道产生严重腐蚀。