石化齿轮油泵密封漏油解决方案以及运行时发热原因

发布时间：2023-05-23

{一}、齿轮油泵密封漏油解决方案

“齿轮油泵密封漏油”，即液压油或机油将骨架油封击穿而溢出。此现象普遍存在，齿轮油泵窜油严重影响机械设备的正常工作和齿轮油泵的使用性及环境污染。为利于问题的解决，现对齿轮油泵油封窜油故障的原因和控制方法进行分析。

1.零部件制造的影响

（1）油封。

如油封唇口几何形状不合格，缩紧弹簧太松等，造成气密性试验漏气，不锈钢齿轮泵装入主机后窜油。此时应换油封并检验材质及几何形状（国产油封与油封相比差距较大）。

（2）齿轮泵的加工、装配。

如若齿轮泵加工、装配有问题，致使齿轮轴回转中心与前盖止口不同心，会造成油封偏磨。此时应检查前盖轴承孔对销孔的对称度、位移量，骨架油封对轴承孔的同轴度。

（3）密封环材质及加工。

若存在此问题，致使密封环产生裂纹和划伤，造成二次密封不严甚至失效，压力油进入骨架油封处（低压通道），因而油封窜油。此时应检查密封环材质及加工。

（4）变速泵的加工。

从主机厂的反馈信息，与变速泵组装在一起的齿轮泵油封窜油问题较严重，因此变速泵的加工对窜油也有较大的影响。变速泵装在变速箱输出轴上，齿轮泵又通过变速泵止口定位而装在变速箱输出轴上，如果变速泵止口端面对齿轮回转中心的跳动超差（垂直度），也会使齿轮轴回转中心与油封中心不重合而影响密封。变速泵加工、试制过程中，应检查回转中心对止口同轴度及对止口端面的跳动。

（5）CBG齿轮泵骨架油封与密封环之间的前盖回油通道不通畅，造成此处压力升高，从而击穿骨架油封。通过对此处改进后，泵的窜油现象有了明显的改变。

{二}、不锈钢齿轮泵运行时发热的原因

不锈钢齿轮泵运行时发热，直接影响不锈钢齿轮泵的正常工作，发热现象所造成危害，主要有以下几点：

(1)工作液体的温度升高后，使工作液体的黏度下降，齿轮泵的泄漏增加，泵的实际流量有所下降；

(2)液压系统及元件的密封件在高温下变质，弹性变性能力降低，使密封性能降低，甚至密封失效，使泄漏增加；

(3)当液压阀件的阀芯、阀体材料不同、热膨胀系数不同时，阀芯、阀体之间因热膨胀而出现阀芯卡死现象，致使不锈钢齿轮泵不能工作；

(4)工作液体的黏度下降时，使工作液体的润滑性能降低，液压元件的磨损加快，加速了元件的磨损失效，缩短了元件的使用寿命。

为了尽量避免上述现象的发生，有些不锈钢齿轮泵在使用时间后，不得不停下来，使系统降温，从而降低了不锈钢齿轮泵的开机率，影响了施工进度。因此，应针对系统发热原因，采取相应措施，控制液压系统的温度，不锈钢齿轮泵的正常使用。