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罗茨泵耗油过多的原因及措施与如何避免

发布时间:2024-01-31
一、罗茨油泵耗油过多的原因及措施 据悉,罗茨泵在工作运转的时候,一旦出现润滑油消耗过..

<一>、罗茨油泵耗油过多的原因及措施

据悉,罗茨泵在工作运转的时候,一旦出现润滑油消耗过多,那么就说明设备内部出现了严重问题,这就需要我们及时进行停机并进行检修的,避免内部故障问题对设备造成巨大磨损以及引发加严重的后果。所以我们需要就导致设备耗油过多的原因及处理方法进行了解。

1、漏油

罗茨油泵漏油故障一般是耗油过多的主要原因,维修人员需要尽快找出漏油的地方,根据需要进行维修。需要强调的是泵漏油会导致机台等地方有油,为减少污染,在维修保养时尽量用专门的清洁剂清洁干净。

2、气门室内机油太多

可能是气门导管磨损,活塞环与汽缸套磨损,涡轮增压器的密封环损坏也会导致罗茨油泵耗油过多。

3、机油温度太高

罗茨油泵使用者应在停机一段时间后,检查机油冷却器的工作情况,换上新零件,将机油冷却器芯清洗干净。

4、发动机内机油过多

保养人员应排除多余的机油,查明这些机油的来源,发动机中应用适当的机油,不要加的太多漏油。

所以大家一旦发现自己使用的罗茨油泵在运转过程中耗油过多,那么大家就可以按照以上所说的这几个方面进行检修,从而快速查明导致设备耗油过多的原因并针对性的处理解决,并且在处理完故障问题后,对设备再做一下相关保养工作,可以好的避免设备再次发生该故障。

<二>、使用罗茨泵时较常见问题及如何避免

罗茨泵需要在纯粹的容积水平上运行,且与旋片式真空泵相比,罗茨泵不具有内部压缩功能。它能够对排气压力进行压缩。与旋片式真空泵相比,与介质接触的所有部件都是无油的,而且,所有适用于罗茨泵的部件同样适用于干式真空泵。它的特点就是结构紧凑、泵速高。罗茨泵以其发明者的姓名命名。

1、在压力下运行

对于在较大差压下运行的罗茨泵,在对其进行冷却前,不建议将其直接置于压力下运行。在压力下,由于真空泵转速过快,较小或零气体通过量不会通过气体或外壳表面散发任何热量。由于温度的突然升高,转子和外壳之间的的气隙太小,泵会停止转动。在严重情况下,这会导致真空泵完全失效。

2、不当的温度波动

在罗茨泵塞仍然很热的情况下,环境温度突然大幅度下降将会造成泵壳收缩,导致泵停止转动。这在压力下作业时会尤其重要。因此,不惜一切代价避免环境温度的突变。另外,操作人员一定要注意不要突然打开附近的百叶窗、其他门等,特别是在冬天。

另外,对于那些自立式泵,要将其放在屋檐或天蓬下,以免其受到雨淋。如果在发生火灾时,将水直接对准泵,泵壳可能会爆炸,尤其是那些由灰口铸铁制作的壳体容易发生爆炸。球墨铸铁版的泵,由于其材料的较高强度,适合于承受这样的热波动。

3、温度控制

如果将以其较大差压运行,则需要在排气端安装一个温度传感器,用以防止过热及由此产生的任何损害。这会在限定的温度时产生警报,并且当其达到较大允许气温时,将会关闭泵。

4、快速抽空

在应用中,实现几秒钟的抽取周期,因此操作人员要确保罗茨泵和前级泵的比例为1:2。保证这一比例非常的必要,因为前级泵以100hPa压强将空气泵出占用了大部分的泵出时间,而罗茨泵只需从10hPa起的压力就可以运转。

5、启动泵

如果使用了泵站或者多个并行操作的真空泵组合,那就有必要以交错的间隔来启动这些泵,较先要启动的是大气泵,这样可以避免过度的电力峰值以及保护高成本的断路器。这通过计时元件可很容易地在控制器和PLC中实现。还有一种方法,就是使用一个变频器,缓慢地启动泵。

6、液体侵入

突然的液体侵入会损坏泵,因为发生急剧冷却时,气体无法达到所需的温度来蒸发液体。额外的蒸汽不能及时泵出,因为前级泵已经超负荷且前级压力可能上升到过高的水平。为防止这种情况的发生,有必要在处理室和罗茨泵之间安装一个接收器,以使液体在没进入泵前就被吸收。

7、灰尘堆积

在会产生颗粒或挟带灰尘的工艺过程中,如在冶金或拉晶过程中,有必要在泵的进气口安装一个滤尘器,保护罗茨泵和下游泵。应该在罗茨泵的进气口处安装所谓的碎片保护网,防止在一次使用系统时,由于清洁不当导致有较大固体物质和焊珠从焊接接头射出。在这种情况下,建议使用泵制造商的配件,因为设计了碎片保护网,以使其自由截面与泵的公称直径相符。

8、抽取稀有贵重气体

当抽取贵重且纯度较高的气体时,如氦3或氦4,不惜一切代价避免这些气体与周围环境空气相接触。此时要求泵体在低于10-5至10-8hPal/s的区域内具有较高的气密性和较低的泄漏率。一些真空泵生产商,像普发真空,能够为电机提供永磁联轴器代替普通的轴馈穿件。这使所有轴封环上存在的泄露成为历史。还可以使用封闭式电机,但操作人员在维修时依赖于泵生产商,因为这类封闭式电机是专门为该泵而开发的。比如使用磁耦合技术,可以使用具有成本效益的标准电机。


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